Zweiter Testlauf für Sperrung der Haldenstrasse
Die Haldenstrasse ist ein beliebter Schleichweg zwischen der Birmensdorfer- und der Uetlibergstrasse, um den Manesseplatz sowie die Schmiede Wiedikon zu umfahren. Täglich rund 4'500 Fahrzeuge befahren die als Quartierstrasse klassierte und in einer Tempo-30-Zone gelegene Haldenstrasse, entsprechend leiden die Anwohner unter dem starken Durchgangsverkehr.
Um diese Situation zu entschärfen, will das Tiefbauamt der Stadt Zürich an der Strasse verkehrsberuhigende Massnahmen durchführen. Nach Auswertung der Daten wurde Anfang Jahr darüber informiert, dass eine Sperrung der Haldenstrasse die beste Massnahme wäre. Der Vorschlag sorgte an der anschliessenden Informationsveranstaltung für kontroverse Diskussionen, weshalb nun noch eine zweite Versuchsanordnung durchgeführt wird.
Temporäre Versuchsanordnung Haldenstrasse. Die Stadt Zürich hat dazu Anfang Oktober eine temporäre Sperrung der Haldenstrasse auf Höhe Berneggweg eingerichtet. Um zu verhindern, dass der Verkehr über die Wiedingstrasse ausweicht, wurde gleichzeitig bei der Einmündung Berneggweg/Wiedingstrasse eine temporäre Sperrung eingeführt. Manuelle Barrieren sorgen nun von Montag bis Freitag zwischen 06:00 und 09:00 Uhr sowie von 15:00 bis 19:00 Uhr für Ruhe. Die Verwaltung verspricht sich mit der früheren Sperrung am Nachmittag eine verbesserte Schulwegsicherung.
Die neue Versuchsanordnung wird bis Ende Februar 2012 durchgeführt. Anwohnerinnen und Anwohner werden zudem Anfang November einen Fragebogen erhalten, um ihre Beobachtungen zur Versuchsanordnung festzuhalten. In die Endbeurteilung werden auch die Daten der Verkehrszählungen der umliegenden Strassen mit einfliessen. Eine Zunahme des Verkehrs vor allem am Manesse- und Goldbrunnenplatz sowie im Bereich Zweier-/Zurlinden-/Kehlhofstrasse ist durch die Sperrung zu erwarten.
Die Stadt wird nach Abschluss des Versuchs Ende Februar über das weitere Vorgehen informieren. QN3 begrüsst die geplante Sperrung und hofft, dass die Anwohnerinnen und Anwohner schon bald dauerhaft vom vielen Durchgangsverkehr befreit sein werden.
Weitere Information der Stadt Zürich.
Text: Fabian Baumann